Anode cœur zinc à boulonner 1,9kg
Anode zinc à boulonner 1,9kg
Anode cœur en zinc à boulonner.
- Dimensions : 140 x 95 mm
- Entraxe : 225 mm
- Largeur : 95 mm
- Longueur : 140 mm
- Poids : 2,2 kg
- Motoriste : BMW
L'anode est un dispositif qui va protéger contre la corrosion un équipement en métal important en contact avec l'eau. On parle d'anode sacrificielle. Les anodes doivent être nettoyées et régulièrement remplacées car au-delà de 60% d'usure, elle ne sont plus efficaces.
En eaux salées, préférez des anodes en alliage zinc ou en alliage aluminium, l'aluminium a l'avantage d'être plus léger et moins polluant.
En eaux douces, préférez des anodes en magnésium.
Anode zinc à boulonner 1,9kg
Anode cœur en zinc à boulonner.
- Dimensions : 140 x 95 mm
- Entraxe : 225 mm
- Largeur : 95 mm
- Longueur : 140 mm
- Poids : 2,2 kg
- Motoriste : BMW
L'anode est un dispositif qui va protéger contre la corrosion un équipement en métal important en contact avec l'eau. On parle d'anode sacrificielle. Les anodes doivent être nettoyées et régulièrement remplacées car au-delà de 60% d'usure, elle ne sont plus efficaces.
En eaux salées, préférez des anodes en alliage zinc ou en alliage aluminium, l'aluminium a l'avantage d'être plus léger et moins polluant.
En eaux douces, préférez des anodes en magnésium.