Lorsque le point d'injection de l'eau de refroidissement est inférieur à 15 cm au-dessus de la ligne de flottaison, le système de refroidissement peut siphonner de l'eau à travers la prise lorsque le moteur est éteint.
L'eau peut siphonner dans le système d'échappement et même dans le moteur lui-même.
Cela peut-être évité en utilisant un anti siphon Vétus.
Les anti-siphons AIRVENT sont disponibles avec clapet (AIRVENTV) ou avec durite (AIRVENTH)
ø13/19/25/32 mm
Support de montage disponible pour faciliter l'installation sur des surfaces revêtues d'isolation acoustique. Fourni avec des boulons, rondelles et écrous autobloquants.
Lorsque le point d'injection de l'eau de refroidissement est inférieur à 15 cm au-dessus de la ligne de flottaison, le système de refroidissement peut siphonner de l'eau à travers la prise lorsque le moteur est éteint.
L'eau peut siphonner dans le système d'échappement et même dans le moteur lui-même.
Cela peut-être évité en utilisant un anti siphon Vétus.
Les anti-siphons AIRVENT sont disponibles avec clapet (AIRVENTV) ou avec durite (AIRVENTH)
ø13/19/25/32 mm
Support de montage disponible pour faciliter l'installation sur des surfaces revêtues d'isolation acoustique. Fourni avec des boulons, rondelles et écrous autobloquants.
